内容説明
動力は大切、それをなんとかして維持したい。しかし、天然資源には限りがある。もはや、終末は見えているというのが、現在、人類の置かれている立場である。しかし「窮すれば通ず」で、人類はなんとか切り抜けるだろう。だが、そこには、周到深甚な考慮は要るだろう。それの参考資料として、動力一般に触れておこうというのが本書著作の目的である。
目次
第１章 動力とは何か
第２章 動力の由来―ジェームズ・ワット以前
第３章 動力の由来―ジェームズ・ワットの業績
第４章 一九世紀―動力の大躍進
第５章 動力開発の裏街道
第６章 二〇世紀前半における動力躍進
第７章 二〇世紀後半の動力概況
第８章 動力の将来―その功と罪
著者等紹介
富塚清［トミズカキヨシ］
１８９３年～１９８８年。千葉県山武郡増穂村木崎で出生。大正６年東京帝国大学工学部機械科卒業、東京大学における航空学調査委員会嘱託となる。大正７年東京帝国大学助教授。航空研究所々員。昭和７年、工学博士、教授に昇進、専攻は航空発動機。戦後、一時教職追放（戦時中、言論報国会理事だったため）異議申請、追放解除後、再び教職に復帰、法政大学、明治大学等の教授、停年退職後、白梅学園女子短大教授を歴任。東京大学名誉教授。著書は、専攻の内燃機関関係のもの以外、技術教育、科学振興、一般人向け、青少年向けのもの等、計約五〇冊あり。享年九四歳
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感想・レビュー
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むらきち
1
牛とか風とかから始まります。ただ歴史にそって話をするのではなく、その時の妙案や駄作を踏まえて進めるのが面白かった。発動機の開発が一本道で無いことをよく分かる本です。2011/06/26
