内容説明
都市と交通のダイナミズムを読み解き、都市開発と交通の整合性ある方策を探る。ＴＩＡ（交通インパクトアセスメント）、ＴＤＭ（交通需要マネジメント）、ＴＯＤ（公共交通指向型都市開発）、公共交通・歩行者・自転車環境など、具体策を説いた。
目次
１ 都市と交通を読み解く（都市と交通のダイナミズム；都市論の系譜と都市・交通政策；都市の空間計画制度；都市と交通の社会学：郊外と公共領域）
２ 都市と交通を再生する（交通負荷からみた開発の制御：ＴＩＡを中心に；都市の容量にあわせた交通負荷の制御（ＴＤＭ）
公共交通と歩行者・自転車交通の改善方策
公共交通指向型の都市開発（ＴＯＤ）
都市と交通：改善に向けた諸論点）
著者等紹介
家田仁［イエダヒトシ］
東京大学大学院工学系研究科教授（社会基盤工学専攻）。１９５５年東京生まれ。７８年東京大学工学部土木工学科卒業。８４年まで日本国有鉄道勤務、その後東京大学助手、同助教授を経て、９５年より現職。途中、西ドイツ航空宇宙研究所客員研究員、フィリピン大学客員教授へ派遣。国土交通省社会資本整備審議会等の委員を務める。専門は交通計画・都市計画、工学博士、技術士（建設部門）
岡並木［オカナミキ］
評論家（比較都市史、人間の移動史）。１９２６年生まれ。東京大学文学部卒業後、朝日新聞編集委員、静岡県立大学教授、武蔵野女子大学教授などを勤める。１９８７年度運輸大臣交通文化賞受賞。主な著書に「自動車は永遠の乗り物か」（雑誌『諸君』、第１回新評賞）、『新しい交通』（りくえつ刊、交通図書賞）、『都市と交通』（岩波新書、国際交通安全学会賞）。武蔵野市「ムーバス」のディレクターとしてＣＳデザイン金賞受賞
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