目次
１ 鉄道路線別徹底比較（鉄道路線の広がり；山手線ＶＳ大阪環状線；東急ＶＳ阪急；京急ＶＳ阪神；東京―小田原間ＶＳ大阪―姫路間 ほか）
２ テーマ別徹底比較（高速運転の関西とダイヤに余裕をの東京；普通列車重視の東京と優等列車重視の関西；一線一系統主義の東京、緩急接続ダイヤの関西；他社間相互直通は東京で発達；クロスシートは有料にすべきか；東西でまったく違うＪＲ１０３系の評価；車両デザインの東西比較；なぜ東京では自動改札導入が遅れたのか；ターミナルの構造に見る東西の差；東京的経営と大阪的経営）
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
謙信公
6
著者司会の座談会方式で鉄道事情を徹底比較し、著者の論調でまとめる。30年前の論調だが、本質は変わっていない。写真や図版がほとんどなく、頭の中で想像しなければならないのは残念。関西では国鉄時代の悪いイメージで、JRがいくら頑張っても私鉄より一段落ちる。乗り心地のよい最新車両の私鉄に対し、国鉄は旧式で中古の103系を投入したことでも嫌われた。東京では国鉄盲信者が多く、悪い評価はされなかった。地下鉄も放射状の各線が半円状に交差する東京より、格子状の大阪の方がわかりやすい。関西人なので関西寄りになるのはお許しを。2023/04/07
はにゅ
1
現代の奴隷船もいろんな型があるんですね。電鉄各社の考えが分かって面白かったです。2007/02/23
