内容説明
なぜトヨタはＦ１で勝てなかったのか？なぜ撤退しなければならなかったのか？継続か、撤退か。企業チームとしてＦ１を戦うジレンマと宿命の狭間で、男たちは、組織に背を向けようともＦ１を戦い抜くと決意した。
目次
決断
最後のＦ１カー「ＴＦ１０９」誕生
メルボルン、悪夢からの逆転
勝利を逃したバーレーンの失策
不協和音
新社長就任
撤退かＭＢＯへ
鈴鹿スペシャルヘの思い
母国グランプリ
可夢偉デビュー〔ほか〕
著者等紹介
尾張正博［オワリマサヒロ］
１９６４年、仙台市生まれ。武蔵大学卒業後、８８年にベースボール・マガジン社に入社。５年間、テニスマガジン編集部に在籍し、オーストラリアン・オープン、Ｕ．Ｓ．オープンを取材。９３年にフリーランスとしてＦ１の取材を開始。９８年から２００１年まで、Ｆ１速報誌の「ＧＰＸ」誌の編集長を務めた後、０２年から再びフリーランスとしてＦ１グランプリを全戦カバー。世界で戦う日本人をテーマに、これまで１５０戦以上のレースを取材している（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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銀獅子王の憂鬱
2
トヨタF1の最後の一年を綴ったドキュメンタリー。世界同時不況の中、トヨタF1チームを存続させようとする山科TMG会長と木下副社長の想いに感服した。また鈴鹿スペシャルのくだりやシューマッハ、アロンソ獲得未遂のくだりは特に面白い。ロス・ブラウンを含めたシューマッハグループを年間500億円で買っていたらトヨタF1は違った方向に行っていたかもしれない。2011/02/07
Toshi KYM
0
淡々と最後の年に出来事を記述2016/07/02
ねらずーずー
0
非常に楽しめました。この著者の本、2冊目ですが、読みやすくF1好きは引き込まれます。これ、TV化して欲しいぐらいです。2014/09/07
カズオ
0
2002年の参戦当時、シャーシー、エンジンとすべて一つのメーカーで 戦うことは意義あるものでした。 ただトヨタであってもF1で実績を上げることには時間がかかり 初優勝間近で撤退とは苦渋の選択であったと思われます。 現場でたずさわったスタッフの人々の苦悩の一端が伝わってきます。 2013/11/20
iwata
0
世界的な自動車企業であるトヨタがどうしてＦ１で成功しなかったかが書かれている本。新しい事業に参入するうえで大変参考になる。2013/07/11
