内容説明
鉄道員も、乗客も、マスコミも誰もが当たり前と思う定刻発車。しかし世界では１０分や１５分の遅れは、遅れのうちに入らない鉄道がほとんどだ。盲点となっていた、定時運転の謎を掘り起こしてゆくと…。鉄道関係者も驚く意外な事実。
目次
１ 環境（正確さの起源；定時運転の誕生と進化；鉄道が正確でなければ成り立たない都市）
２ 仕組み（驚異の運転技術；攪乱要因との闘い；巨大システムのマジック；列車群の生態；よいダイヤは遅れない：「ダイヤの回復力」を設計する；システムの運転台）
３ 正確さを超えて（日本の鉄道はこれからも正確か？；成熟社会の夢）
著者等紹介
三戸祐子［ミトユウコ］
１９５６年東京生まれ。１９７９年慶応義塾大学経済学部卒。数理経済学を学ぶ。１９８０年、時間の問題を軸に政府と市場の関係を論じた「大きい政府か小さい政府か」で日本経済新聞社『選択の自由』出版記念論文優秀賞。１９８３年より経済ライターとして、経済誌を中心に各種レポートを行う。鉄道との出会いは１９８８年から交通新聞社『ＪＲガゼット』誌でレポートを書きはじめたこと。同誌では「『活性化』と『多角化』」「環境対策の新局面」「ディスクロージャーではじまる人と企業の新たな関係」「変わる構内営業」など。科学技術から文化まで、社会経済システム全体を左右する問題に関心を持っている
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