出版社内容情報
公債や株による資金調達や鉄道敷設の請願など、鉄道を核に近代国家が形成される過程を具体的な事例で解明。社会学からみた鉄道論。
内容説明
「ここに鉄道が通ったならば…」まだ線路が敷かれていないにもかかわらず、近代の日本人は鉄道が多大な利益をもたらすと信じ、鉄道に大いなる期待を寄せていた。「鉄道は役に立つ」と、鉄道建設の大事業をなしとげるため、債券によって資金を募り、会計制度、商業法などを整備する過程で資本主義が行き渡った。鉄道未敷設の地域では、政党政治家が有権者に敷設の公約を掲げて投票を促し、住民が中央へ陳情を繰り返すなど、民主主義的な行動で鉄道敷設の夢を実現しようとした。鉄道で各地を巡幸する天皇をみた人々は、特別仕立ての列車に国体を実感した。鉄道への信仰が近代化をおし進め、「日本人」を作ったのだが、果たしてその鉄道信仰には根拠があったのか―。歴史社会学という観点で日本の近代化の特殊性を描き出す意欲作。
目次
序章 鉄道という夢と謎―日本の読者に向けて（鉄道が映し出す日本；本書のねらい）
第１章 資本主義の誕生と鉄道の敷設（一八六八‐一九〇六年）（隠された起源―国家事業としての鉄道敷設のはじまり；国家と資本家の関係構築；鉄道国家と国有鉄道）
第２章 近代国家と民主主義と鉄道（一八八〇‐一九三六年）（「国」に実体を与える地方；政党政治黎明期の地方民と政治家；改軌と改正鉄道敷設法と日本のケインズ；民主主義を定着させた誘致活動）
第３章 国民意識と鉄道（一八九〇‐一九三七年）（政治的支配としての行幸啓；世俗的巡礼としての鉄道旅行；標準化した鉄道旅行―国体創出と想像）
第４章 結論―国民の夢を乗せて、列車は走る（なぜ鉄道が近代化を促したのか；社会学から見た鉄道制度；エピローグ；むすびにかえて）
著者等紹介
張〓〓［チョーイクマン］
１９７７年香港生まれ。香港中文大学社会学研究科卒。博士（社会学）。同大学社会学科講師。専門は歴史・文化社会学、日本研究、ナショナリズム。授業では日本社会、日本のマンガとアニメ、都市社会学などを担当。最近は日本サブカル産業と流通、二次創作と著作権問題を研究している
山岡由美［ヤマオカユミ］
津田塾大学学芸学部国際関係学科卒。出版社勤務を経て翻訳業に従事（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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Hiroki Nishizumi
アメヲトコ
Guro326
NoDurians
あまたあるほし
