シリコンバレーで起きている本当のこと

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シリコンバレーで起きている本当のこと

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  • サイズ B6判/ページ数 205p/高さ 19cm
  • 商品コード 9784022513991
  • NDC分類 007.3
  • Cコード C0036

出版社内容情報

世界を変える企業が次々生まれるシリコンバレー。人種差別、新しい技術と既存社会の衝突などの深い影を現地記者が追った最先端ルポ。

内容説明

アップルvs.FBI、新たなる対立。AI実用化の意外な問題点など、押さえておくべき情報満載の一冊!「世界を変える」企業が次々現れ、「巨万の富」を生み出す町シリコンバレー。そこで起きていることを多角的に追った最新ルポ。

目次

第1章 「世界を変える」情報発信地(重要市場は記者席の割り当てでわかる;アップル独自の文化「従業員への拍手」 ほか)
第2章 富を生み出す町の知られざる顔(乗客の半分がホームレスの24時間バス「ルート22」;「金持ちとの差は広がるばかり」 ほか)
第3章 新しい技術と既存社会との衝突(ドローンの妨害で、拡大した山火事;民泊「エアビーアンドビー」の誕生 ほか)
第4章 IT企業vs.国家、新たなる対立(05年、NSAによるデータ収集活動が明るみに;自国民への無差別な情報収集 ほか)
第5章 それでも、フロンティアを求めて(誰もが起業を語るスタンフォード大生;スタートアップの最高峰YCに合格 ほか)

著者等紹介

宮地ゆう[ミヤジユウ]
朝日新聞サンフランシスコ支局長。1974年生まれ。慶応義塾大学総合政策学部卒業。在学中に、米ダートマス大学に交換留学。慶応義塾大学大学院法学研究科修士課程修了後、フルブライト奨学金を得て米コロンビア大学大学院に留学、政治学修士修了。2000年朝日新聞社入社。鹿児島、山口総局、東京社会部、GLOBE編集部、国際報道部などを経て現職(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

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感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

5 よういち

97
シリコンバレーの本当の姿と抱える闇の部分を紹介した本。◆良書◆よく耳にするシリコンバレー。最先端技術を次々に生み出すこの地域では、それと同時に社会の歪も生んでいる。富裕層と貧困層との圧倒的な所得格差、企業の税金逃れによる地元自治体の財政難等である。◆教育や貧困層にお金を出す企業は必ずビジネスでの成果を求める。大きな企業は政策課題の決定権も握りかねない。◆自分で敵を判断して、人を殺すロボットの開発の件には衝撃を受けた。◆最先端技術を持ち、経済にも影響を及ぼす者が、権力を手にすることを考えると背筋が凍る。2020/04/17

えちぜんや よーた

78
小金持ちが大金持ちをやっかんでいるように読める。そもそも私有財産をどのように処分するかは所有者の自由。「寄付をする。使い道は問わない」も「お金は出す。口も出す」のも所有者の自由。加えて著者の目線は既存の近代国家の基準で書かれているように見える。日本史で言えばかつての戦国大名や自治都市・堺のように、Facebook(Apple,Amazon,Google)は権威(室町幕府)に頼らず独自の経済圏を作ろうとしているだけではないのだろうか。土地と結びついた国民国家が衰微していることを描写しているように思う。2018/01/08

James Hayashi

38
気候が良く、治安も安全、日本語の書籍もある図書館など便利な街。しかし居住費の高さゆえ高度の職種を持たない人には住みづらい街。朝日新聞のSF支局長(女性)が持たれているコラムを纏めたもの。シリコンバレーが如何の斯うの言う話でなく、ITやAI(人工知能)などcutting edge technologyの現状とそれが抱える問題を切り取っており興味深かった。TiE(インダス起業家の会)というコミュニティーがインド系の躍進に貢献している事、FBIと企業のプライバシーに関しての対立など今後もアップデートしていきたい2017/05/09

fu

24
富める者と貧する者のみで構成される激しい格差社会が生じている地域シリコンバレーの光と影。本書は、そこから見えてくるアメリカの社会問題を取材した朝日新聞の記事。感想が賛否両論なのは、読者がタイトルからIT企業の話を期待するからだろう。能力主義が徹底しているアメリカですら、人種性別による差別は依然としてある。2016/11/05

ヨータン

19
シリコンバレーに行っても輝いている部分しか見てこなかったんだなとちょっとショックを受けました。こんなにも負の部分がたくさんあったなんて。ホームレスが宿泊代わりに使っている24時間運行バスはあまりにも悲しすぎると思いました。2017/11/29

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