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Description
(Text)
Auf die Vorspannung von Stahlbetonkonstruktionen kann heutzutage nicht verzichtet werden. Weitgespannte Brücken, extrem schlanke Spannbandkonstrktionen, große Schalentragwerke oder wasserdichte Behälter, um nur einige Beispiele zu nennen, wären ohne eine Vorspannung in Beton nicht ausführbar. Die Vorspannung wird neben dem Brückenbau zunehmend im Hoch- und Industriebau eingesetzt.
Bei der Bemessung und Konstruktion von Spannbetontragwerken hat sich gerade in den letzten Jahren einiges verändert. So wurden mit der DIN 1045-1:2001 einheitliche Bemessungsverfahren für Stahl- und Spannbetonkonstruktionen eingeführt. Der Konstrukteur kann zwischen voller Vorspannung einerseits und Stahlbeton andererseits die geeignetste Variante wählen. Die externe und die verbundlose Vorspannung hat in manchen Bereichen die klassische Verbundvorspannung verdrängt. Wurden bis ins Jahr 1999 alle Brücken in Deutschland ausschließlich mit Vorspannung im Verbund ausgeführt, so ist seit 4 Jahren die externe Vorspannung gegebenenfalls mit geraden Verbundspanngliedern (Mischbauweise) vorgeschrieben.
Diese Entwicklungen haben den Autor veranlaßt, den Spannbeton insgesamt in diesem Werk zusammenzufassen. Auch wenn mit der DIN 1045-1:2001 einheitliche Regeln eingeführt wurden, so erfordert die Bemessung und Konstruktion von Spannbetontragwerken nach wie vor eingehende Spezialkenntnisse.
(Table of content)
Aus dem Inhalt:
Allgemeines - Baustoffe - Bauausführung bei Vorspannung mit nachträglichem Verbund - Schnittgrößen infolge P bei statisch bestimmten Systemen - Schnittgrößen infolge P bei statisch unbestimmten Systemen - Spanngliedführung - Zeitabhängige Spannkraftverluste - Kriechen, Schwinden, Relaxation - Bemessung vorgespannter Konstruktionen - Bauliche Durchbildung - Verankerung und Kopplung - Vorspannung ohne Verbund und externe Vorspannung - Vorgespannte Flachdecken
(Review)
" ...Es liegt mit diesem Buch ein Werk vor, das weit in die Tiefe des modernen Spannbetonbaus vordringt und dabei immer auf das wesentliche konzentriert bleibt. Das Buch ist dem in Spannbeton konstruierenden Bauingenieur für einen Stammplatz auf seinem Schreibtisch wärmstens zu empfehlen, genauso wie dem auf der Baustelle mit Spannbetonbauteilen Beschäftigten oder dem Studierenden des Bauingenieurwesens." (Raimund Hilber 20040115)
(Author portrait)
Prof. Günter Rombach, geboren 1957, ist Professor für Massivbau an der Technischen Universität Hamburg-Harburg. Zuvor ca. 6 Jahre in einer größeren deutschen Bauunternehmung tätig mit dem Arbeitsschwerpunkt Massivbrücken- und Behälterbau.
