目次
京浜急行のあゆみ
第１章 遠い記憶
第２章 名車２３０形
第３章 ３００形の頃
第４章 ５００形の登場
第５章 初の高性能車７００形
第６章 １０００形による基礎づくり
第７章 京急カラーの記憶
著者等紹介
吉村光夫［ヨシムラミツオ］
１９２６年、神戸生まれ。１９４８年、慶應義塾大学工学部卒業。同年、ＮＨＫ入局・鹿児島放送局勤務。１９５１年、東京放送（現・ＴＢＳ）入社、アナウンス部副部長・テレビ番組宣伝部部長等を歴任。慶應義塾大学「鉄研三田会」第３代会長、「鉄道友の会」理事、「鉄道友の会」東京支部長、ＮＰＯ法人日本鉄道模型の会（ＪＡＭ）会長等を務める。鉄道書籍の出版・執筆多数。２０１１年１月逝去
高井薫平［タカイクンペイ］
１９３７年、東京生まれ。１９５９年、日本学生鉄道研究会連盟発足に伴い初代代表。１９６０年、慶應義塾大学法学部卒業。同年、合資会社ユタカ製作所入社。株式会社ユタカ製作所代表取締役社長を歴任し、現在は社団法人日本鉄道車両工業会参与。慶應義塾大学「鉄研三田会」会長（第５代）、「鉄道友の会」東京支部長。ネコパブリッシング他から鉄道書籍の出版・執筆多数（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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yonet35
1
図書館で見つけて、借りました。昭和の(主に初期、明治のもあるよ)京急が目で見ることができました。電車の形状、車両数もさることながら、周りの風景が面白かった。品川駅と、蒲田にはおどろく。日ノ出町の駅上の歩道橋や、弘明寺駅近くの階段も昔からあるものだと、写真を見ておどろく。基本的な駅自体そんな変化がないが、周囲の違いにただただおどろく。2016/03/02
