出版社内容情報
こんな時代だからこそ、遅い列車に乗り、ひとり旅に出よう。車窓の風景に目をこらし、想像を膨らませれば、その土地の人々の営み、過去や未来も見えてくる。
内容説明
あえて遅い列車に乗り、ひとり旅に出よう。車窓の風景に目をこらして、想像をめぐらせばその土地の営みや、過去や未来も見えてくる。鉄道旅の初心者から達人まで、読んで乗って楽しい一冊。
目次
まえがき―なぜ鉄道の旅なのか？
第１部 ひとり旅に出よう―準備篇（鉄道旅行の目的は何だろう；鉄道旅行に持って行くもの・旅の情報源 ほか）
第２部 鉄道車窓の見どころ―旅情篇（阿蘇のカルデラ、有明海の干潟を眺める―九州；讃岐平野の「おむすび山」を観賞する旅―四国 ほか）
第３部 旅もいろいろ―実践篇（「乗りつぶし」について；車窓に見える集落 ほか）
あとがき―線路の先にあるものを感じとる
著者等紹介
今尾恵介［イマオケイスケ］
１９５９年横浜市生まれ。中学生の頃から国土地理院発行の地形図や時刻表を眺めるのが趣味だった。音楽出版社勤務を経て、１９９１年にフリーランサーとして独立。旅行ガイドブック等へのイラストマップ作成、地図・地名・鉄道分野での執筆を開始。現在、（財）日本地図センター客員研究員、（財）地図情報センター評議員、日本国際地図学会評議員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
へくとぱすかる
63
ひとり旅をしなくなって久しい。だから入門とはあるけれど、切符のお得な買い方など、新鮮な気持ちで読んでみた。社会人になってみると、長距離を長時間かけての気ままな旅行はしにくくなる、というのは、まさにその通り。著者も同様らしく、取材の場合も時間の都合を優先しているらしい。思わず私など足元にも及ばないけれど、お仲間に感じる。後半は著者が過去に経験したひとり旅の旅行記だが、風景が目にうかぶような書き方で、たいへん好感がもてる。さすがは中学生のころから、ひとり旅の経験をされた著者ならではの文章だと思った。2021/03/04
ふろんた
17
100キロ超の切符は途中下車可能なのか。でも考えてみたら電車で遠出ってほとんどしないなあ。通勤が最長だったりして。2018/03/07
いづむ
9
実際は機会があまりないけど、鉄道の旅が好き。ガイドブックは旅の目的地の説明はしているけど、こうして道中の説明を読める本はなかなかない。移動中もおしゃべりに夢中になったり寝たりボーっとしてる場合じゃなく、万遍なく楽しめるのだと気づかせてくれる。短いけど海外の部もあります。鉄道の旅は乗り降りする人を観察するのも楽しいよね。（図書館本）2014/07/28
calaf
9
そうか、北海道ってたくさんの路線が廃止になってしまっているのですねぇ...2011/07/08
angelooo7
4
体験記を読むとワクワクする。著者自身の失敗談なども読めて楽しみながら参考になる。後あとがきの最後の段。2014/12/09
