内容説明
鉄道は、いつの時代も最大の国家プロジェクトだった。同時に、鉄道は軍事と不可分のものでもあった。泰平の長い眠りから覚め、弱肉強食の熾烈な国際関係の渦に放り出された日本が、富国強兵政策のもとでひたすら国力涵養に努め、植民地化を免れて、列強の一角を占めることができた時期こそ、鉄道の黎明期だった。鉄道と軍事の一体化に努めたことにも、その力の源泉はある。国策としての鉄道に光を当て、日本の発展をたどる。
目次
第１部 西南の役と鉄道（鉄道時代の幕明け；西南の役）
第２部 日清戦争と鉄道（東西両京幹線問題；富国強兵と鉄道；日清戦争）
第３部 日露戦争と鉄道（鉄道権益；ロシアの脅威；日露開戦；鉄道戦争）
著者等紹介
竹内正浩［タケウチマサヒロ］
１９６３年愛知県生まれ。北海道大学卒業後、日本交通公社入社。出版部門で旅行誌などの編集に長年携わり、日本や世界各地を取材。退社後は、旅の楽しさ、地図や鉄道の謎、歴史を掘り下げるフリーライターとして活躍している（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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