機長の真実―墜落の責任はどこにあるのか

ビーティ，デヴィッド【著】〈Ｂｅａｔｙ，Ｄａｖｉｄ〉/小西 進【訳】

講談社（2002/02発売）

• サイズ B6判／ページ数 398p／高さ 20cm
• 商品コード 9784062111195
• NDC分類 687.7
• Cコード C0098

目次

第１章　死者続出の航空新世紀
第２章　生死をわけるコミュニケーション能力
第３章　有視界飛行の限界
第４章　機長の心で何が起こったのか
第５章　テロとジャンボ機衝突と男のプライド
第６章　驚愕のヒューマンファクター
第７章　自動操縦と機長の「退屈」
第８章　右と左がわからない！
第９章　なぜパイロットはノーと言えないのか
第１０章　航空業界・規制緩和の甘い罠
第１１章　安全への道は拓かれるのか

著者等紹介

ビーティ，デヴィッド［ビーティ，デヴィッド］［Ｂｅａｔｙ，Ｄａｖｉｄ］
１９１９年、英国人宣教師の長男としてスリランカに生まれる。パイロット、心理学者、歴史家、英国航空学協会会員。イギリス・オクスフォード大学マートンカレッジを卒業後、１９４０年英空軍に志願し、第二次大戦中に沿岸防備隊のパイロットとして地中海や北大西洋方面の索敵、爆撃、対潜哨戒および飛行試験に活躍し、空戦殊勲十字章（ＤＦＣ）を二年連続して受勲。戦後１９４６年空軍少佐からＢＯＡＣ（英国海外航空）に転じ、大西洋横断航空路の確立に功績をあげる。１９４８年には初の小説を出版、ベストセラーとなる。１９５３年、ＢＯＡＣ機長を辞し、執筆活動に専心する。１９６５年、ロンドン大学で心理学修士号を取得した後、航空機事故のヒューマンファクター研究に尽力。Ｔｈｅ　Ｈｅａｒｔ　ｏｆ　Ｓｔｏｒｍ，Ｗａｔｅｒ　Ｊｕｍｐなど、航空関連の著書が多数ある。１９９９年１２月、逝去

小西進［コニシススム］
１９３７年、大阪府生まれ。大阪府立大学農学部を卒業し、１９６２年、パイロット要員として全日本空輸（全日空）に入社。フォッカーＦ２７、ヴィッカース・ヴァイカウントやボーイング７３７などの副操縦士を経て、１９７２年、ＹＳ‐１１の機長になる。さらにＢ７３７、Ｂ７６７と、２５年間の機長歴をもつ。１９９７年の全日空退職から２０００年末まで、同社の乗員室カウンセラーやＢ７６７シミュレータ教官として多くのパイロットたちを教育・指導する
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感想・レビュー

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[みゃご]

人という種が潜在的に備える特性が多くの事故の原因になっている事を多くの事例を交えて説明しています。安全性とコストのトレードオフ･･･、システム導入の場でも延々と失敗を繰り返している状態ですね。

2011/09/20