Description
(Short description)
In diesem Buch werden chronologisch die DKW-Motorradsport-Erfolge vom ersten Sieg im Jahr 1920 bis zum letzten großen Triumph vor dem zweiten Weltkrieg dargestellt. Die wichtigsten Wettbewerbe auf der Straße, die Berg- und Bahnrennen, die Zuverlässigkeits- und Geländefahrten sind darin aufgeführt. Da die Zschopauer Zweitakter in dieser Epoche das Renngeschehen entscheidend mitbestimmten, umfasst es gleichzeitig die gesamte Geschichte des deutschen Motorradsports zwischen den beiden Weltkriegen. Dieses Buch ist eine akribische Recherche über zwei Jahrzehnte des DKW-Motorradsports.
(Text)
In diesem Buch werden chronologisch die DKW-Motorradsport-Erfolge vom ersten Sieg im Jahr 1920 bis zum letzten großen Triumph vor dem zweiten Weltkrieg dargestellt.
Die wichtigsten Wettbewerbe auf der Straße, die Berg- und Bahnrennen, die Zuverlässigkeits- und Geländefahrten sind darin aufgeführt. Da die Zschopauer Zweitakter in dieser Epoche das Renngeschehen entscheidend mitbestimmten, umfasst es gleichzeitig die gesamte Geschichte des deutschen Motorradsports zwischen den beiden Weltkriegen.
Es gab fatale Pannen, Fahrer vergaßen zu tanken, fuhren vor Aufregung von der Box aus in die falsche Richtung weiter und Stürze mit schrecklichem Ausgang. Auf die größten "Helden" wird in kurzer biografischer Form oder durch Episoden am Rande besonders eingegangen - und das waren nicht nur Geiss, Kluge und Winkler.
Der Autor Steffen Ottinger, im Chemnitzer "Rennfahrerdorf" Adelsberg, unweit von Zschopau geboren, hat nach seinem Erstlingswerk "Rund um Zschopau - Die Geschichte einer Motorradgeländefahrt" nun zwei Jahrzehnte des DKW-Motorradsports in genauso akribischer Art und Weise recherchiert und dokumentiert.
