出版社内容情報
釜山開港から併合にいたる朝鮮植民地化過程において、多数の在朝日本人が占めた位置と果たした役割を、政治的・経済的・社会的側面から明らかにする。
内容説明
『帝国統計年鑑』に記載された「海外旅券付与数」によれば、朝鮮への渡航者は１８７６年から１９０４年まで年平均２６８６名にのぼり、ハワイ「官約移民」開始（１８８５年）まで朝鮮は最多の渡航船であった。日清・日露戦争時にも渡航者は減少するどころか激増し、戦争を契機とした渡航を予測させる。そして併合時点（１９１０年１２月末）の１７万余名の在留者数は、当時の海外在留日本人中、最大規模のものになっていた。本書は、釜山開港から併合に至る朝鮮植民地化過程において、以上のような朝鮮在留日本人＝在朝日本人の位置と役割がいかなるものであったかを、政治的・経済的・社会的側面から明らかにすることを課題としている。
目次
第１章 概要と政策（在朝日本人の概要；在朝日本人関係政策）
第２章 朝鮮進出の社会経済的背景（進出時期と進出主体；進出の社会経済的背景）
第３章 諸団体の構成と活動（居留民団；商業会議所）
第４章 朝鮮航運部門への参入（日露戦前の朝鮮航路への参入；日露戦後の朝鮮沿岸航路への進出；朝鮮郵船株式会社成立の経緯）
第５章 在朝日本人ジャーナリズムの活動―『朝鮮（満韓）之実業』を中心に（創刊の経緯；読者の分析；記事の分析；「満州」への組織拡大）
結び
